|
TP-2557轴承润滑凝胶
取代传统油脂

适当的润滑能够使运转设备在提高生产率、降低维护费用上起到非常关键的作用。Tom-Pac?轴承润滑凝胶在高温或者低温应用上都有着杰出的性能优势。
性能
TP-2557 轴承凝胶是100%合成聚α烯烃的先进润滑剂,用于降低摩擦损耗。TP-2557轴承凝胶不会融化或溢出,能够把残留物减至最低。它能够防腐蚀,密封轴承以防止水污染,其结构和浓度在高剪切和高温环境下使用时能够保持稳定。它不易乳化,在潮湿环境下具有很好的性能,具有防水性。
特点
TP-2557工业级轴承润滑凝胶是一种黏着力强的弹性润滑剂,可以大大的延长润滑间隔期,降低因轴承过早失效而导致的产量损失。TP-2557润滑凝胶可以减少停机时间,提高设备性能,使设备的使用达到极好的成本效率。
优势
100%PAO基础油
高热稳定性,相对传统矿物油更低的蒸发损失,极大提高润滑脂使用寿命,最大使用温度范围:-40°F ~ 750°F (-40°C ~ 400°C)。
非融化稠化剂
高温下不会融化或滴出,更少的润滑脂用量,更低的轴承故障。
高防水性
高喷雾情况下不会被冲刷掉,在潮湿环境下阻止水分进入。
极压及抗磨添加剂
磨损和极压添加剂能够最大程度的延长轴承寿命。
如何使用
TP-2557轴承润滑凝胶和传统油膏使用方式相似,大部分情况下在轴承腔中填充1/2体积的润滑剂即可。
需要提醒的是TP-2557轴承润滑凝胶比传统润滑剂的使用寿命长的多,可以根据实际情况调整润滑间隔时间。
相容性
TP-2557轴承润滑凝胶能与大多数传统润滑脂兼容,但是混合使用会降低凝胶的性能。因此,我们强烈建议,如果可能的话,在使用此产品前先将旧的润滑脂尽可能清理干净,从而使我们得润滑凝胶发挥最佳性能。
包装
TP-2557轴承凝胶常规包装有25磅/桶、120磅/桶和400磅/桶。产品规格
温度范围 |
-40 oF-750 oF (-40 ℃-400 ℃) |
工作锥入度(ASTM D217) |
60次往复工作后 |
285 |
1万次往复工作后 |
291 |
10万次往复工作后 |
298 |
滴点(ASTM D2265) |
不熔融 |
基础油粘度
(ASTM D446) |
cSt,40℃ |
460 |
cSt,100℃ |
46.5 |
SUS,100oF |
2400 |
SUS, 212oF |
215 |
轮毂轴承测试,160℃
( ASTM 4290 ) |
泄漏量(g) |
0.4 |
沉淀物 |
无沉淀 |
轴承评定结果 |
通过 |
油分离,24h,77℃(ASTM D1742) |
?0.4(质量% ) |
Timken OK负荷(ASTM D2509) |
65 lb/分钟? |
磨斑直径(ASTM D2266) |
0.45 (mm,最大) |
四球焊接测试(ASTM D2596) |
309 kgf (3028.2N) |
负荷磨损指数 |
75+ |
挥发性,体积百分比 |
< 0.001% |
蒸气压 |
0% |
比重(H2O=1) |
0.93 |
颜色 |
浅黄色 |
气味 |
无 |
腐蚀测定-防锈试验(ASTM D1743 ) |
通过 |
水含量(质量%) |
0 |
耐水性( ASTM D1264 )水淋,79 ℃ |
0.0 (%质量比) |
蒸发损失(ASTM D972 ) |
0.5% |
轴承的最大转速 |
?200,000 dN最大(轴直径mmxRpm ) |
保质期(密封,避光容器) |
> 10年 |
上述测试不应被认为服务评估测试。现场经验将决定具体应用。 |
|