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UCON Compressor Lubricant R-4

 



1. 产品描述
UCON Compressor Lubricant  R-4是一种高性能,PAG基础油合成的润滑油。设计用于往复式压缩机,在炼油厂工艺中提供氢压缩机的卓越的气缸润滑。
特点和优点 
UCON Compressor Lubricant  R-4提供了压缩机制造商和用户的各种高性能的优势:
•在典型的炼油过程中所用的催化剂兼容
•低氢和烃的溶解度
•清洁度:无油泥,漆膜,或者形成漆
•优异的粘度指数和范围
•低蒸汽压
•优异的润滑
•耐水性
•良好的导热性
•与橡胶的相容性优异
•降低维护成本
低成本/性能比
UCON Compressor Lubricant  R-4的独特的物理特性和性能使其具有非常低的成本/性能比。该润滑剂已被证明在性能上比烃油(参见案例研究)和其它合成润滑油要优越。例如,R-4表现出优异的膜强度,高温润滑性,和良好的粘度/温度特性。其优异的润滑性能可以保护压缩机零件以降低磨损率从而有助于显著提高压缩机寿命。因此,设备制造商可以提供更可靠的产品,并通过减少停机维护时间和降低运营成本来提高最终用户的利益。
典型数据
UCON Compressor Lubricant  R-4的特性----数据
粘度, SUS
38°C (100°F) ---------------------------------------- 400
99°C (210°F)-----------------------------------------84.5
粘度, cST
40°C (104°F) -----------------------------------------74.1
100°C (212°F) ----------------------------------------16.0
粘度指数(ASTM D-------------------------------------231
倾点(ASTM D 97), °C (°F) --------------------------41 (-42)
闪点, 开口(ASTM D 92), °C (°F) ------------------249 (480)
含水量, %------------------------------------------------0.15
灰分, %---------------------------------------------------0.01
比重, 20/20°C ------------------------------------------1.041
密度20°C (68°F), (kg/Liter)--------------------------8.88 (1.040)
*提供的数据仅代表典型的物理性能和不应该被解释为产品规格。
性能
特点
粘度指数
UCON Compressor Lubricant  R-4具有231的粘度指数,相比于矿物油(90-95)和PAO合成油(160-170),其粘度指数高出很多。
高粘度指数的好处在图1中以图形示出,其中比较了矿物油UCON Compressor Lubricant  R-4。
 
图1•高粘度指数(VI)的性能优势:UCON Compressor Lubricant  R-4与矿物油
UCON Compressor Lubricant  R-4与同粘度等级的矿物油相比,倾点更低,闪点更高,具有更优异的高低温性能。
可溶性
氢在UCON Compressor Lubricant  R-4中的溶解度是非常低的,如图2.这意味着,由于气体溶解而降低润滑剂的润滑粘度是最小的。因此,由于UCON R-4保持其粘度在与氢接触,它提供了更厚的润滑膜(膜厚度成比例viscosity0.7)和比其它烃和合成润滑剂更好的润滑。给用户的好处是有效润滑,减少停机时间,维护计划之间较长的运行时间,并增加了设备的使用寿命。总之,UCON Compressor Lubricant  R-4具有更高的性价比。
 
图2•氢气在50°C(122°F)时在UCON Compressor Lubricant  R-4中的溶解度。
清洁操作
UCON Compressor Lubricant  R-4是由聚亚烷基二醇(PAG)基础油制成。它在典型的压缩机操作条件下不会分解。对于应有的降解发生,PAG分解产物可溶于UCON压缩机润滑剂,因此不倾向于在污泥的形式分开或有助于产生清漆或漆。因此,设备运行很长时间很干净。
此外,UCON PAG油的是优秀的溶剂,从压缩机零件去除污垢非常有效。从使用R-4成绩优异的洁净度意味着更长的设备寿命和停产维修时间间隔较长的运行时间。最终的结果是经济的,无故障压缩机运行。
低蒸气压
UCON Compressor Lubricant  R-4具有固有的低蒸气压。润滑剂损失进入工艺气体是最小的,导致低的润滑剂成本和低的润滑剂残留至下游工艺。因此,所述量和润滑剂顶部取舍的频率被降低,有助于保持润滑剂的使用降到最低。
橡胶和涂料的兼容性
UCON Compressor Lubricant  R-4是与各种弹性体和涂料的相容(见表2)。
表2•橡胶和涂料的兼容性
推荐 不推荐


弹性体

氟橡胶A

丁笨橡胶

 

全氟橡胶

海卡橡胶

 

丁基K 53

天然黑色橡胶

 

丁腈橡胶

氯磺化聚乙烯

 

天然胶橡胶

 

 

氯丁橡胶

 

 

氯磺化乙丙橡胶

 

 

聚乙烯

 

聚硫橡胶
涂料 催化环氧酚醛------------醇酸
改性酚醛---------乙烯基
催化剂兼容性
UCON Compressor Lubricant  R-4的一个重要特点是具有典型的炼油工艺,如重整和加氢的催化剂兼容性。 R-4是由一种一致的,高品质的聚亚烷基二醇基础油制造,并且不包含在这些过程中通常使用的可能毒害催化剂的添加剂。
根据UOP的检测结果,UCON Compressor Lubricant  R-4在生产过程中催化剂时兼容的。另一方面,有些矿物油和二酯润滑剂通常含有杂质(例如,金属),使催化剂不兼容。而催化剂不兼容的恐惧迫使许多炼油厂运营商去设计的非润滑压缩机,则通常需要一个非常高程度的维护。
UCON Compressor Lubricant  R-4提供了一个有吸引力的选择,优良的润滑性以及催化剂的优异相容性的完美组合。它也可以被用于润滑非润滑压缩机,减少了所需的维修量。
更换过程
在任何润滑剂发生变化时候,应注意,以确保系统按照正常操作。至少,我们建议在更换UCON压缩机润滑剂之前,清除老润滑剂,清洗系统,检查油封及弹性体,和更换过滤器或清洗之前的屏幕安装。系统清洗需要去除在旧系统的污泥或漆。
如果有残留污染,预计可能需要少量的物理擦拭或冲洗。新系统需要以相同方式去除防腐剂或涂层液体。
安装UCON压缩机润滑油后,应根据制造商的建议调节压​​缩机润滑油量。在更换UCON压缩机润滑剂操作之前检查过滤器或屏幕上可能会分散残留的油泥,漆膜和油漆。

产品监管:陶氏鼓励客户和潜在用户从人类健康和环境的角度来回顾他们的应用。为了确保陶氏产品不以未经测试的方式使用,陶氏人员将协助客户处理环境和产品安全方面的考虑。陶氏文献,包括材料安全数据表,在使用前应进行咨询。

 

 
 
   
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